شرایط گارانتی و خدمات پس از فروش

 

 

گارانتی و خدمات پس از فروش شامل بخشهای ذیل میباشد :

 

الف)خدمات پس از فروش درZF ایران

ب)دستورالعمل شرايط گارنتي محصولات زامياد

ج)دستورالعمل شرایط ونحوه گارانتی گواه( محصولات ارسالی به IKD )

 

الف ) خدمات پس از فروش درZF ایران:

  جهت ارائه خدمات پس از فروش برای محصولات تحت لیسانسZF،شرکت چرخشگر با
  همکاری ZF آلمان، شرکت  ZF  ایران(زرين فن آور چرخشگر) را دایر کرده و جهت  جلب رضایت  مشتری،سیستم پوشش دهی و خدمات رسانی پس از فروش را برای کلیه محصولات تولیدی 
  خود (بصورت برند و غیر برند) در سرتاسر ایران گسترش داده است.

 

 

 خدمات پس از فروش نیسان در شرکت چرخشگر:

  پذیرش محصول برای ارائه خدمات پس از فروش در شرکت به یکی از اشکال زیر است:

  پذیرش از طریق نمایندگی های مرکزی زامیاد  

  پذیرش مستقیم از مشتری

 

شرایط گارانتی :

در دو حالت نیسان و گواه میباشد

دوره گارانتی :

 شرکت متعهد می گردد بعد از اتمام دوره گارانتی محصولات نسبت به تامین قطعات یدکی
 و تعمیر در صورت درخواست مشتری با اخذ هزینه های مورد نیاز اقدام نماید.

 

 

 ب)دستورالعمل شرايط گارنتي محصولات زامياد

• با مراجعه مشتری نهایی جهت اعلام ایراد گیربکس به نمایندگیهای مجازسایپایدک گیربکس توسط نمایندگی بررسی شده در صورتی که شامل گارانتی باشد این گیربکس به عنوان گارانتی پذیرش خواهد شد.

درصورت تحت گارانتی بودن ، گیربکس توسط نمایندگی تعمیر و در صورت عدم امکان تعمیر تعویض خواهد شد، تعمیراتی که نمایندگی مجاز به انجام آن می باشد.

1. تعمیرات ظاهری(نشتیها، پیچهای تنظیم،ترمز دستی و...)
2. درصورت نیاز به تعمیرات کلی جهت تعویض قطعات اصلی(دنده ها، شفتها و پوسته ها) در صورت استفاده از قطعات تولیدی چرخشگری گارانتی محصول به قوت خود باقی خواهد بود.

• درصورت استفاده از قطعات غیر چرخشگری گارانتی به عهده نمایندگی خواهد بود.

شرایط عدم گارانتی محصول

هر گونه عیب و ایراد که ناشی از عوامل غیر از کیفیت نامطلوب مواد ، ساخت و مونتاژ قطعات باشد مانند.استفاده نادرست از گیربکس،ضرب دیدگی ، اعمال بار بیش از حد مجاز به گیربکس (Over load ) و یا هریک از قطعات آن (تحمیل دور بالا به گیربکس برای مدت طولانی، بارگيري بيش از حد استاندارد ، عدم استفاده از کلاچ در تعویض دنده و...)

شرایط نامناسب نگهدای گیربکس ، سوختگی دنده ها ، هرگونه دستکاری و یا تغییر در قطعات که موجب تغییر شرایط کار و اعمال باراضافی به گیربکس شود ( مانند نصب P.T.O غیر استاندارد و عدم نصب صحیح آن و عدم حفظ نقاط فنی جهت نصب).

عدم استفاده از روغن استاندارد تائيد شده توسط شركت چرخشگر ،يا كمبود روغن در گيربكس و يا عدم تعويض روغن در دوره هاي تعيين شده

گیربکسهایی که فاقد پلاک بوده ویا تعویض پلاک شده باشند(باتوجه به سال و هفته تولید محموله های داخلی)

هرنوع دست کاری درگیربکس که بعلت نداشتن آموزش لازم ازطرف تعمیرکارها منجربه آسیب قطعات گیربکس شود.

هرگونه تعميرات جزئي در مراكز تعمير غير از نمايندگي مجاز

تصادفها، حوادث وبلاياي طبيعي و هرگونه تخريب

 

   

ج)دستورالعمل شرایط ونحوه گارانتی گواه( محصولات ارسالی به IKD )

آئین نامه گارانتی:

تعریف:

گارانتی مجموعه تعهدات یک شرکت در برابر هرگونه ایراد ناشی از کیفیت نامطلوب احتمالی محصولات و یا قطعات می باشد. رفع ایرادهای مزبور از جمله وظایف خدمات پس از فروش هر شرکت می باشد.

تعهدات گارانتی:

تعهدات گارانتی شامل اجرت تعویض یا تعمیر قطعه و همچنین قیمت قطعات تعویضی طبق ضوابط اعلام شده و تائید کارشناس فنی شرکت است.

کلیه قطعات محصول که در اثر عدم کیفیت مورد نیاز قطعه ، عدم انطباق صحیح، خرابی جنس قطعه، عدم مونتاز صحیح، نشتی روغن از محلهای کاسه نمد و پیچها، سایش ماهک ها، صدای ناهنجار دنده ها، صدای غیر عادی بلبرینگ ها، ایجاد خراش و خرابی بر روی دنده ها در اثر کیفیت نامطلوب قطعه، لنگی بیش از حد مجاز در خروجی محصول ، شکستگی قطعات در بار مجاز وارده، عدم جاروی مناسب دنده ها، سائیدگی سنکرونها، عدم عملکرد مناسب قطعات که با نظارت و تشخیص کارشناسان شرکت در دوره تعیین شده گارانتی اتفاق افتد، شامل گارانتی محصول می باشد.

مواردی که شامل گارانتی نمی شود(گيربكس):

هر گونه عیب و ایراد که ناشی از عوامل غیر از کیفیت نامطلوب مواد ، ساخت و مونتاژ قطعات باشد مانند.

استفاده نادرست از گیربکس ، اعمال بار بیش از حد مجاز به گیربکس (Over load ) و یا هریک از قطعات آن ( تحمیل دور بالا به گیربکس برای مدت طولانی، بارگيري بيش از حد استاندارد ، عدم استفاده از کلاچ در تعویض دنده و.....).

شرایط نامناسب نگهدای گیربکس ، سوختن و سرخ شدن دنده ها ، هرگونه دستکاری و یا تغییر در قطعات که موجب تغییر شرایط کار و اعمال باراضافی به گیربکس شود ( مانند نصب P.T.O با اندازه های غیر استاندارد و عدم نصب صحیح آن و عدم حفظ نقاط فنی جهت نصب).

عدم استفاده از روغن استاندارد تائيد شده توسط اين شركت ، يا كمبود روغن در گيربكس و يا عدم تعويض روغن در دوره هاي تعيين شده(نوع روغن ، حداكثر گنجايش روغن و زمان تعويض روغن در جدول زير آمده است).

 

رديف	مدل خودرو	تيپ اقلام ارسالي	استاندارد کیفی نوع روغن مصرفي	معادل داخلي براساس اولويت	ميزان روغن هنگام ارسال(ليتر)	حداكثر ظرفيت روغن برحسب ليتر	(1) فواصل تعويض
1	LP/LPK	S5 24/3(670) و SCGB-350	ZF:TE-ML02	1-بهران سمند ويژه SAE 80W90	بدون روغن	2.5	-تعويض اوليه: 5000 كيلومتر يا 125 ساعت -درفصل زمستان روغن تعويض شده و بعد ازاتمام فصل سرما مجدداً روغن تعويض شود. -در فصل پائيز و زمستان SAE 30 هر 20000 كيلومتر -درفصل بهار و تابستان SAE 40  و يا  SAE 90 هر 40000 كيلومتر -حداقل يك بار در سال
2	LP/LPK	S5-42	ZF:TE-ML02	1-بهران سمند ويژه SAE 80W90	بدون روغن	(2) 3.5	-تعويض اوليه: 5000 كيلومتر -دفعات بعد SAE 80W هر 60000 كيلومتر  -براي SAE 30 هر 30000 كيلومتر -حداقل يك بار در سال
3	L/LK1924	S6-90	ZF:TE-ML02	1-بهران سمند ويژه SAE 80W90	بدون روغن	13	-تعويض اوليه:5000Km يا 125hr -براي دفعات بعد:max 40000Kmيا 1000hr - حداقل يك بار درسال
4	L/LK2624	16S-151 و 16S-1650	ZF:TE-ML02 ZF:TE-ML02C	1-بهران سمند ويژه SAE 80W90	بدون روغن	11	- ميانگين سرعت تا20Km (خارج از جاده اسفالت): 20000Kmيا1000hr حداقل يكبار درسال - ميانگين سرعت 20-60Km (حمل باردرفواصل    كوتاه):60000Km حداقل يكبار درسال - ميانگين سرعت بالاي 60Km (حمل    باردرفواصل طولاني):90000Km حداقل يكبار درسال
5	AXOR	16S-221	ZF:TE-ML02C	1-بهران سمند ويژه SAE 80W90	بدون روغن	13
6	اتوبوس شهري	5HP-592	ZF:TE-ML14	1-بهران اتوماتيك ATF II , III 2-ایرانول ATF II , III	10	(4) 1-برای اولین بار (کارخانه) 30 لیتر 2-میزان روغن هربار تعویض 17-14 لیتر 3-بعدازنصب گیربکس روی خودرو 20لیتر	- درصورت تعمير گيربكس 1000 كيلومتر يا 50  ساعت - درحالت معمولي 30000 كيلومتر - در دماي بالا (150-110 درجه سانتیگراد دمای کاری گیربکس) 20000 كيلومتر - درمصارف ويژه (خدمات شهرداري، جرثقیلها و غيره)    1000 ساعت
7	اتوبوس بين شهري	6S-1701	ZF:TE-ML02	(3) SAE 75 W 80 SAE 80W SAE 30	بدون روغن	(5) 21.5	- تعويض اوليه: SAE 80W, SAE 30  5000 كيلومتر - درشرايط عادي 90000 كيلومتروحداقل يكبار درسال - درشرايط سخت كاري و مناطق گرمسيري    45000 كيلومتر يا 1000 ساعت و حداقل يكبار در سال

 

(1) درمورد فواصل تعویض هرکدام که زودتر اتفاق بیفتد.

(2) درصورت نصب PTO حدوداً 0.8 لیتر به ظرفیت روغن افزوده شود.

(3) روغنهای توصیه شده دارای معادل داخلی مورد تائید ZF نمی باشند لذا از کمپانیهای مورد تائید ZF در لیست TE-ML 02 تهیه گردد.

(4) کلیه موارد مذکور حالت تقریبی داشته و میزان دقیق توسط شاخص روغن کنترل گردد.

(5) میزان روغن بادرنظرگرفتن INTARDER

توجه :

• تهيه روغنهاي اعلام شده بايستي از شركتهاي معتبر ی که دارای تأییدیه شرکت ZF آلمان در مورد روغن مورد استفاده هستند صورت گیرد.
• در صورت استفاده از روغنهاي غير مجاز شامل گارانتي نمي باشد .
• جهت اطمينان از عمل كرد صحيح خودرو براي كليه كاميونهاي كمپرسي حداكثر 20000Km و ساير خودروهاي تجاري 40000Km تعويض پيشنهاد مي گردد.
• در دوره گارانتي تعويض روغن از طريق نمايندگيهاي مجاز شركت گواه انجام و در صورت عدم مراجعه به موقع و يا تعويض در محلهاي غير مجاز از شرايط گارانتي ساقط است.

 

عدم حمل صحيح خودرو به محل خدمات پس از فروش ، درصورت خرابي گيربكس (در ادامه نحوه حمل و نقل صحيح توضيح داده شده است.)

نحوه بكسل كردن خودرو:

اگر وسيله نقليه دچارخرابي گرديد كه نياز به بكسل كردن وسيله نقليه بوجود آيد دستورالعمل ذيل را رعايت كنيد.

درهنگام بكسل كردن خودرو بايستي ارتباط گيربكس با محور چرخهاي راننده قطع شده باشد.

حركت چرخها در هنگام بكسل كردن نبايستي از طريق ديفرانسيل و گاردان به گيربكس منتقل گردد براي رسيدن به اين منظور ميتوان به طريق ذيل عمل كرد.

الف- بازكردن ميل گاردان

ب- بازكردن محورهاي چرخهاي راننده(پولسها)

دراين حالت ريختن روغن باعث كثيف شدن محوطه ميگردد، حداكثر سرعت جهت بكسل كردن وسيله نقليه 40 كيلومتر در ساعت ميتواند باشد.

درهر حالت دستورالعملهاي ارائه شده توسط سازنده خودرو كه در كتاب راهنماي رانندگي درج شده است را مورد توجه قرار دهيد.

عدم بازديد و كنترل سيستم هواي فشرده (درصورت وجود)كه بصورت زير مي باشد.

با توجه به وضعيت آب و هواي هر منطقه و مقدار رطوبت در هر زمان مقداري بخار آب اشباع شده (آب) در درون سيستم هواي فشرده خودرو بوجود خواهد آمد.

مخزن هواي فشرده خودرو (تانك باد) به اين جهت حداقل يك بار درهفته بايستي تخليه گردد. درمدت زمستان بهتر است روزانه اقدام به تخليه تانك هوا كرد.

زيرا در غير اينصورت مقداري زنگ، آب و ساير ناخالصي ها از طريق تانك هوا به شيرهاي هوا ي فشرده (سوپاپ هاي باد) و سيلندرهوا منتقل خواهد شدكه اين ميتواند منجر به خرابي سيستم تعويض كمك دنده سبك و سنگين و كمك دنده خورشيدي گردد.

براي تضمين عملكرد مناسب و افزايش عمر مفيد سيستم هواي فشرده گيربكس بهتر است از يك دستگاه آبگير استفاده كرد.

درصورتي كه آبگير بصورت اتوماتيك تخليه نگردد آبگير را نيز طبق زمان بندي تخليه تانك هوا تخليه كنيد.

هرگونه تعمیرات در مرکز تعمیر غیر از نمایندگی های مجاز ایران خودرودیزل ، تصادفها و حوادث و بلاهای طبیعی و هرگونه تخریب با عوامل بیرونی و ضربه ، دستکاری سیستم کیلومتر شمار خودرو و غیره .. که بنا به تشخیص عمدی بودن مورد توسط کارشناسان اثبات شود دوره گارانتی گیربکس ساقط است.

نكاتي چند براي كارايي بهترگيربكس:

بازديد سطح روغن:

سطح روغن داخل گيربكس بايستي طبق فواصل زماني معين از نقطه پيچ سرريز بازديد شود.كمبود روغن ميتواند باعث خرابي در گيربكس گردد.

بالاخص زماني كه در جاده هاي كوهستاني (شيب زياد) رانندگي شود.

ازدياد مقدار روغن نيز ميتواند باعث صدمه ديدگي در گيربكس گردد. بعلت گرماي زيادي كه از گردش چرخ دنده ها در درون روغن ايجاد خواهد شد.

سطح روغن را هميشه در هنگام توقف خودرو در جاي مسطح بازديد كنيد.

بلافاصله پس از رانندگي بازديد را انجام ندهيد فقط زماني كه روغن در داخل گيربكس ته نشين شده و مقداري نيز از گرماي روغن كاسته شده باشد بازديد را بعمل آوريد.

به اين ترتيب از خطاي بازديد كه بعلت ازدياد حجم روغن در هنگام گرم بودن آن ممكن است بوجود آيد جلوگيري خواهد شد.

اگرهنگام بازرسي (بازديد)سطح روغن پائين تر از لبه پائين پيچ سرريز قرار داشته باشد از محل پيچ سرريز روغن به داخل گيربكس بيافزائيد تا به سطح مورد نظر (لبه پائين پيچ سرريز ) روغن برسد.

تخليه روغن: قبل از تخليه روغن وسيله نقليه بايد مدت كمي كار كند . در هنگام كار قطرات آب كه بصورت اشباع در گيربكس احتمالاً وجود خواهند داشت با روغن داخل گيربكس مخلوط خواهد شد سپس از آن تخليه خواهد شد.جهت تخليه روغن پيچ تخليه اصلي را باز كنيد در صورتي كه بخواهيد سرعت تخليه روغن را افزايش دهيد و يا آنكه پيچ تخليه در دسترس نباشد مي توانيد يك ويا هر دوپيچ تخليه قسمتهاي كمك دنده خورشيدي و كمك سبك و سنگين را باز كنيد.

مواردی که شامل گارانتی نمی شود(جعبه فرمان):

هرگونه عيب و ايرادكه ناشي از عوامل غيراز كيفيت نامطلوب باشد مانند استفاده نادرست از محصول

عدم نصب صحيح جعبه فرمان بر روي خودرو

اعمال بار بيش از حد مجاز بر خودرو

شرايط نامناسب نگهداري

بي توجهي به علائم هشداردهنده

هرگونه دستكاري ويا تغيير قطعات كه موجب تغيير شرايط كار و اعمال بار اضافي مي شود.

(مانند عدم رعايت نكات فني جهت نصب وسايل اضافي ، تغيير هندسي خودرو مثل:تغيير اندازه چرخ، اتاق، فنربندي و نظاير آن)

هرگونه دستكاري و خدشه در پلاك شناسايي و سريال روي سيستم فرمان

هرگونه تعميرات كلي در كليه مراكز

هرگونه تعميرات جزئي در مراكز تعمير غير از نمايندگي مجاز

تصادفها، حوادث وبلاياي طبيعي و هرگونه تخريب

 

روغنهاي مورد استفاده در جعبه فرمان ها و فواصل تعويض آنها به شرح زير مي باشد.

نام خوردو	نوع جعبه فرمان	استاندارد كارخانه اي	ظرفيت	سطح كيفي	شركتهاي مورد تاييد	نام تجاري	شرايط سرويس و تعويض
WH1924/2624	LS8-BK LS8-H	MB236.02 MB236.03 MB236.06 MB236.07	3.8 ليتر	ATF II	بهران به توتال  پارس  فاكس	Behran Automatic ATF II Total Fluid ATX Pars Enteghal Automatic II Titan 3000	تعويض هر 70 هزار كيلومتر
				ATF III	بهران  ايرانول  فاكس توناپ	Behran Automatic ATF III Iranol ATF III Titan 4000 Tunap ATF III	تعويض هر 90 هزار كيلومتر
Bus O/C457	LS6-BK 8043H	MB236.02 MB236.03 MB236.06 MB236.07	8.5 ليتر	ATF II	بهران به توتال  پارس  فاكس	Behran Automatic ATF II Total Fluid ATX Pars Enteghal Automatic II Titan 3000	تعويض هر 100 هزار كيلومتر
				ATF III	بهران  ايرانول  فاكس توناپ	Behran Automatic ATF III Iranol ATF III Titan 4000 Tunap ATF III	تعويض هر 120 هزار كيلومتر
LP608/808	L 3.5K	MB235.13	0.85 ليتر	GL-4	بهران به توتال توناپ  فاكس	Behran Samand MB90 Total EP  Tunap Gear GL-4 Titan Super Gear	تعويض هر 60 هزار كيلومتر
				GL-5	بهران به توتال ایرانول  فاكس توناپ	Behran Samand VMB Total EP-B Iranol XP Titan Gear HYP Tunap Gear GL-5	تعويض هر 90 هزار كيلومتر

 

مدت زمان گارانتی:

 مدت گارانتي تمامي محصولات بر اساس قرارداد في مابين چرخشگر و مشتري براي هر نوع محصول خواهد بود.